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到达旅客预计万人次,同比去年增长万人次。 日均上下车旅客预计将达到万人次。   春运期间,北京站将增开列车37对,除东北方向为主外,最远可至川渝。 据介绍,车站在春运时将灵活调整候车布局。 为应对列车大面积晚点等原因导致旅客大量滞留的情况,车站将售票厅等区域作为应急候车区。 站前广场东侧的行包发送厅和西侧的小红帽通道,作为应急进站通道。

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记者实地体验后发现,由于清河站与地铁13号线采用在地面平行共场设置站台,乘客在地下一层就可以“零距离”实现高铁、地铁换乘。

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  停运三年后正式恢复运营的北京北站和北京西北部地区的新交通枢纽清河站将首次迎来春运的考验,服务前往山西、张家口和内蒙古等方向的旅客。

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记者实地体验后发现,乘坐地铁4号线抵达西直门站后,根据提示标志引导,先出站到达地上一层,再从地面进站口进入北京北站,地铁换乘高铁全部用时仅5分钟。

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今年春运,电子客票覆盖范围扩大,京雄城际、京沪高铁、京津城际、京广高铁、京张高铁各站全部实施电子客票。

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  春运期间,北京南站图定开行高铁列车达240对,其中复兴号占比超过68%。 期间,将加开去往济南、荣成、青岛、盐城、大连、沈阳、长春、哈尔滨等方向的16对临客列车。

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  铁路部门实施电子客票范围进一步扩大,京雄城际(北京西至大兴机场段)、京沪高铁、京津城际、京广高铁、京张高铁、津秦高铁、津保客专、石济客专、石太客专、京沈客专(河北段)各站已全部实施电子客票。 购票后,旅客可凭购票时使用的有效身份证件直接进站、乘车。   北京西站  地面地下增10处安检口  昨日,记者从北京西站地区管委会获悉,从今日起,北京西站将实现铁路、地铁安检互认,换乘旅客只需一次安检。 届时,北京西站地下空间将封闭为安检互认区,南北穿行需安检。

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此外,车站还将延长快速进站厅开放时间,早上开启时间由8时提早到7时,晚上关闭时间由18时延迟到19时。

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其中,北京地区预计发送旅客1829万人,同比增加48万人,增长3%。   节前客流高度集中  北京铁路局预计节前将出现学生、务工、探亲“三大”客流重叠,形成集中出行高峰,呈现节前高度集中、节后相对分散的特点。 预计1月21日(农历腊月二十七)为节前高峰,发送旅客将突破107万人;节后预计将迎来三次客流高峰,分别为1月30日至2月1日,为探亲流高峰;2月8日至10日,为务工流高峰;2月15日至17日,为学生返程高峰。 节后高峰日预计为2月15日(农历正月廿二),发送旅客将突破115万人。

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预计1月21日(农历腊月二十七)迎来节前铁路客流最高峰,发送旅客将突破107万人。